Хромированных деталей тоже немало. Качество хромировки хорошее, однако облой на литниках все портит. Во многих случаях придется использовать Alclad II.
Набор содержит много неиспользуемых деталей. Например, в ките даны как лонжероны рамы обычного седельного тягача Peterbilt 359 с колесной формулой 6х4, так и лонжероны рамы самой технички с дополнительным третьим задним мостом. К сожалению исполнение третьего подъемного моста очень схематичное.
Кит радует хорошей деталировкой. В спальнике сделан интерьер, весьма неплохо сделан двигатель Cummins с двойной турбиной. Деталировка самой “технички” тоже на высоте. Стрела крана и опоры сделаны подвижными.
Литники можно условно разделить на две категории – старые литники с деталями Peterbilt 359, который используется в качестве базового шасси, и новые, с деталями самой “технички”. Качество литья сильно отличается. В то время, как на новых деталях практически нет облоя, на старых он присутствует в избытке. И, что очень печально, много облоя на хромированных деталях. Присутствуют также следы толкателей.
Ну что же, пора открыть коробку. И это еще один приятный момент – она доверху заполнена литниками, каждый из которых лежит в своем пакете. Их 20 штук. Кроме литников в наборе вы найдете цепь, вощеную нить для тросов, 14 резиновых покрышек (передняя резина – широкая), металлическую сетку для решетки радиатора и огромный лист декалей. Инструкция традиционная для Revell.
Первое, что настроит вас при покупке этой модели на серьезный лад – это размеры коробки. Она действительно большая. Гораздо больше, чем коробки других моделей Ревелла или Италери. Второе, что несомненно порадует глаз – фотография прототипа. Американские “технички” выглядят очень красиво. Размеры, обилие хрома – глаз не отвести! В данном же случае, благодаря красивой раскраске, машина еще более привлекательна. Не могу не отметить, что Ревелл выбрал в качестве прототипа трак реально существующей фирмы “Stepp’s Towing Service”. Фотографии прототипа можно легко найти на фирмы. И вот тут-то можно уже сделать первую оговорку, однако я предлагаю не торопиться и пока что поговорить о самой модели.
Этот обзор посвящен, пожалуй, одному из самых знаменитых китов Revell, и, в то же время, самому неоднозначному. Почему я оцениваю данное изделие именно так? Ответ на этот вопрос я дам в конце этого обзора.
Масштабные модели грузовиков
Комментариев нет:
Отправить комментарий